在9月23日召開的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會新聞發(fā)布會上，交通運輸部科技司綜合處處長邢凡勝在回答中國證券報記者提問時表示，面向“十五五”，交通運輸部正在深入推進“人工智能＋交通運輸”行動，將把人工智能在交通運輸領(lǐng)域規(guī)模化創(chuàng)新應(yīng)用作為主攻方向。交通運輸部將抓緊出臺《“人工智能＋交通運輸”實施意見》，這個意見即將發(fā)布施行。

組織建設(shè)綜合交通運輸大模型

當前，交通運輸行業(yè)正在積極擁抱以人工智能為代表的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，培育壯大智慧交通和智慧物流產(chǎn)業(yè)。

邢凡勝表示，“十四五”以來，交通運輸部依托國家重點研發(fā)計劃，加強智慧交通關(guān)鍵技術(shù)攻堅，組織開展了兩批次共50項智能交通先導應(yīng)用試點，建設(shè)了國家綜合交通運輸信息平臺，交通運輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平不斷邁上新的臺階。

面向“十五五”，交通運輸部將重點做好以下幾項工作：一是抓緊出臺《“人工智能＋交通運輸”實施意見》，這個意見即將發(fā)布施行；二是聯(lián)合行業(yè)和社會力量，組織建設(shè)綜合交通運輸大模型，加快普及智能體應(yīng)用；三是采用“科技＋工程”模式，圍繞大通道貨車自動駕駛、內(nèi)河貨運船舶自主編隊航行、公路重大災(zāi)害智能管控處置、公路自由流收費、高速磁浮系統(tǒng)等典型應(yīng)用，推動實施一批創(chuàng)新工程；四是謀劃開展人工智能＋交通運輸“十百千”創(chuàng)新行動，加大試點示范密度，廣泛凝聚創(chuàng)新合力。

中國證券報記者注意到，我國將加快建設(shè)綜合交通運輸大模型。今年8月，交通運輸部指導成立了交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟已匯聚了50多家行業(yè)龍頭企業(yè)、人工智能頭部公司以及相關(guān)高校院所。

作為率先發(fā)起成立大模型聯(lián)盟的行業(yè)部門，交通運輸部將通過共用算力、共享數(shù)據(jù)、共訓模型，用好各類創(chuàng)新資源、建好綜合交通運輸大模型，持續(xù)拓展應(yīng)用場景，創(chuàng)造開放、繁榮、可持續(xù)的交通大模型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，支撐人工智能在交通運輸行業(yè)的規(guī)范化應(yīng)用，引領(lǐng)發(fā)展壯大交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力。

持續(xù)健全完善汽車技術(shù)標準體系

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車與人工智能、信息通信、大數(shù)據(jù)等技術(shù)融合發(fā)展的關(guān)鍵載體，已成為全球汽車轉(zhuǎn)型升級的重要方向。工信部裝備工業(yè)一司副司長、一級巡視員郭守剛在發(fā)布會上表示，工信部高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力推進技術(shù)攻關(guān)、標準研制、應(yīng)用推廣，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。

具體來看，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖偬嵘?。2025年1至7月，我國具備組合駕駛輔助功能（L2級）的乘用車新車累計銷售775.99萬輛，滲透率達62.58％；5G和C－V2X裝配量超過300萬輛。

關(guān)鍵技術(shù)取得突破。我國已建立涵蓋智能座艙、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系，人工智能大模型實現(xiàn)批量上車，感知設(shè)備、智能座艙、C－V2X技術(shù)等均達到國際領(lǐng)先水平。

標準體系持續(xù)完善。累計發(fā)布國家和行業(yè)標準88項，加快組合駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)等急需標準研制。

郭守剛介紹，下一步，工信部將抓緊編制新時期智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，支持車用人工智能、汽車操作系統(tǒng)、智能線控底盤等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)健全完善汽車技術(shù)標準體系，深入推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”應(yīng)用試點工作，扎實推動我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。